Труба двухслойная гофрированная дорожная DN/OD 460 DN/ID 400 SN 8 ПНД, L=6.3м с раструбом

Труба двухслойная гофрированная дорожная DN/OD 460 DN/ID 400 SN 8 ПНД, L=6.3м с раструбом - Труба двухслойная гофрированная дорожная DN/OD 460 DN/ID 400 SN 8 ПНД, L=6.3м с раструбом - Эта двухслойная гофрированная труба предназначена для использования в различных областях, включая ливневую канализацию, дренажные системы и трубы под заезд. Она обладает классом жесткости SN 8 и рассчитана на срок эксплуатации до 50 лет. Труба имеет наружный диаметр 460 мм и внутренний диаметр 400 мм.

Технические Характеристики

• Класс жесткости (SN): 8
• Материал: Полиэтилен высокой плотности (ПЭВП)
• Срок эксплуатации: До 50 лет
• Тип: Труба двухслойная канализационная
• Диаметр наружный (DN/OD), мм: 460
• Перфорация (П): Нет
• Диаметр внутренний (DN/ID), мм: 400
• Области применения: Ливневая канализация, дренажные системы, труба под заезд
• Рабочая длина трубы, м: 6
• Длина раструба, мм: 139
• Теоретическая масса, кг/шт: 61.8
• Наружный диаметр раструба Ø, мм: 556
• Страна-изготовитель: Россия
• Серия: Корсис
• Нормативный документ: ГОСТ Р 54475-2011, ТУ 22.21.21-001-73011750-2021
• Цвет внутри: Белый
• Цвет снаружи: Черный
• Особенности: С раструбом

Как Выбрать?

При выборе двухслойной гофрированной трубы для дорожного строительства важно учитывать следующие параметры:

• Класс Жесткости (SN): Чем выше класс жесткости, тем больше нагрузка, которую может выдержать труба.
• Диаметр: Подбирается исходя из требований проекта.
• Материал: ПЭВП обеспечивает высокую прочность и долговечность.
• Производитель: Надежность производителя влияет на качество продукции.

Как Использовать?

• Убедитесь, что все элементы трубопровода совместимы друг с другом.
• Соблюдайте правила монтажа, указанные производителем.
• Обеспечьте правильное соединение труб и фитингов.

Отличительные Черты

• Высокая прочность благодаря двойному слою и классу жесткости SN 8.
• Универсальность использования в различных системах ливневой канализации, дренажных систем и подъездных дорог.
• Долговечность благодаря материалу ПЭВП.
• Простая установка благодаря наличию раструба.

Эта труба идеально подходит для сложных условий эксплуатации, обеспечивая надежную работу на протяжении многих лет.